亳州市公安局交通警察支队交警涉案车辆管理系统应用案例：多端协同全链路管控 破解县域涉案车辆管理难题

一、案例背景

亳州市位于安徽省西北部，地处皖豫两省交界，素有 “南北通衢，中州锁钥” 之称，是全球最大的中药材交易市场，商贸物流发达，全市行政区域面积 8374 平方公里，下辖谯城区、高新区、亳芜园区及多个县域，路网呈现 “皖北平原棋盘、方格规整” 的格局，辖区范围广、县域距离远，机动车保有量持续增长，交通违法、交通事故涉案车辆管理面临多大队协同难、拖车管理半径大、停车场管控分散、审批流程长、批量处置效率低等核心痛点。

此前，亳州市交警支队涉案车辆管理主要依赖线下台账、人工传递的传统模式，存在扣车信息与停车场实际数据不一致、拖车任务分配与执行进度不透明、跨县域审批流转慢、超期车辆管控不及时、多大队数据汇总难等问题，严重影响了涉案车辆管理的工作效率和合规性，亟需一套覆盖市、县（区）两级，适配多大队、多停车场、多拖车单位协同管理的涉案车辆管理系统，实现全链路、一体化管控。

 二、系统核心功能落地应用

（一）拖车管理全流程线上管控，适配广域辖区作业需求

针对亳州市辖区范围广、拖车作业半径大、多拖车单位协同管理的核心需求，系统全面落地任务分配、拖运接单、执行拖运全模块功能，实现拖车业务从发单、接单、执行到完成的全流程线上闭环管控。

1. 拖车任务线上化分配管理：支队、各大队可通过系统线上完成拖车任务的分配、修改、删除、查询操作，支持按辖区、车辆类型、作业距离等维度精准分配任务，系统自动同步任务信息至对应拖车单位，支持任务清单一键导出，彻底解决了传统电话派单、人工登记的混乱模式，实现了拖车任务的精准化、标准化分配。

2. 拖运接单与执行全流程可视化管控：拖车单位可通过系统线上接收拖运任务、完成接单确认，系统对接地图路线功能，可实时查看拖运车辆的行驶路线、作业进度；执行拖运环节可线上完成拖运信息更新、现场照片上传、异常情况反馈，系统自动留存全流程操作日志，支持按任务状态、作业时间、所属辖区等多维度查询追溯，彻底解决了传统拖车作业进度不透明、过程不可控、责任难界定的问题。

3. 多单位协同作业高效管控：系统适配亳州市本级及各区县多个拖车单位、停车场的协同作业需求，实现了支队、大队、拖车单位、停车场四方数据实时同步，任务分配、接单执行、车辆进场全流程线上无缝衔接，大幅提升了跨单位、跨区域拖车作业的协同效率，有效解决了广域辖区内拖车作业调度难、协同差的问题。

（二）车辆管理全生命周期管控，适配市、县两级多级管理需求

系统落地车辆查询、车辆维护、批量录入、车辆处理、多级审批、到期提醒全模块功能，适配亳州市市、县（区）两级交警部门的管理需求，实现了涉案车辆从进场到处置完成的全生命周期线上管控。

1. 多维度车辆信息一体化查询管理：系统支持涉事车辆全维度信息查询，包括车辆基础信息、案件信息、所属辖区、处置进度、停车场信息、操作日志、处置日志等，支持按辖区、大队、时间、车辆状态等多维度组合查询，一键导出数据报表，彻底解决了传统模式下各大队数据分散、汇总难、核对难的问题，支队可实时掌握全市涉案车辆的整体情况，实现了全市一盘棋的统筹管理。

2. 批量录入与批量处置提升县域业务办理效率：针对各区县大队批量涉案车辆登记、批量处置的需求，系统提供 Excel 文件批量导入功能，支持一次性完成多台涉事单信息录入；同时在车辆处理、审批环节支持批量操作，大幅缩短了批量业务的办理时长，彻底解决了传统单条操作效率低、易出错的问题，有效降低了基层大队民警的工作负担，适配了县域大队警力少、业务量集中的工作特点。

3. 市、县两级多级线上审批实现合规化管控：系统落地大队法制审核、大队领导审批、保障中心核对、支队法制审核、支队领导审批全层级线上审批功能，适配亳州市市、县（区）两级审批管理需求，支持单条审批、批量审批、批量退回操作，每一级审批进度、审批意见均在系统中实时同步、全程留痕，审批流程可灵活配置，彻底解决了传统线下审批跨县域流转慢、签字难、审批过程不透明的问题，同时确保了全市涉案车辆处置全流程的标准化、合规化。

4. 到期提醒实现全辖区超期车辆风险前置管控：系统自动识别全市范围内临近到期的车辆处理单，按辖区、大队推送到期提醒，支持按到期时间、所属辖区、车辆类型等多维度查询、导出，支队可实时监控各大队超期车辆处置情况，实现了超期车辆风险的前置管控、全域覆盖，有效避免了涉案车辆超期未处置引发的合规风险、舆情风险。

（三）停车场管理一体化管控，实现车辆保管全流程可追溯

针对亳州市多个停车场分散管理、车辆进场出场信息核对难的痛点，系统实现了与全市各涉案车辆停车场的业务数据对接，车辆拖运进场、保管、出场全流程信息线上同步，系统自动核对车辆信息与停车场实际停放数据，确保账实一致，彻底解决了传统模式下车辆停放信息与扣车信息脱节、数据核对难、车辆去向不明的问题，实现了涉案车辆保管全流程的可追溯、可管控。

三、应用成效

1. 拖车作业协同效率大幅提升：拖车任务从分配到完成的全流程办理时长较传统模式缩短 70% 以上，跨区域、跨单位拖车作业调度效率提升 80%，作业进度全程可追溯，责任界定清晰，彻底解决了广域辖区内拖车管理难的问题。

2. 全市涉案车辆管理实现统筹管控：支队可实时掌握全市各区县大队涉案车辆的整体情况、处置进度，数据汇总、核对效率提升 90% 以上，实现了全市涉案车辆管理的 “一盘棋” 统筹管控，彻底解决了各大队数据分散、管理不统一的问题。

3. 基层业务办理效率显著提升：通过批量录入、批量审批功能，基层大队批量业务办理时长较传统模式缩短 80% 以上，民警非现场执法工作负担大幅降低，有效适配了县域大队警力少、业务量集中的工作特点。

4. 管理合规性全面增强：涉案车辆管理全流程线上留痕、全程可追溯，审批流程标准化、规范化，全市涉案车辆处置合规率提升至 99% 以上，有效规避了涉案车辆管理的合规风险。

5. 超期车辆管控成效显著：通过系统到期提醒功能，全市临近到期车辆处置及时率提升至 97% 以上，超期未处置车辆数量较之前下降 85% 以上，有效化解了超期车辆引发的各类风险。

四、总结

亳州市公安局交通警察支队通过落地交警涉案车辆管理系统，构建了覆盖市、县（区）两级，适配多大队、多拖车单位、多停车场协同管理的涉案车辆全链路管控体系，有效破解了广域辖区内涉案车辆管理协同难、调度难、管控难、效率低等核心痛点，大幅提升了全市涉案车辆管理的工作效率、标准化水平和合规化管控能力，为皖北平原地区县域范围广、跨区域作业多的城市交警涉案车辆智慧化管理提供了可复制、可推广的实践经验。

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